Panasonic から軽量モデル 『ビビ・ライトU』 発売中 

  • 2012.07.28 Saturday
  • 16:43
 『軽さ』にこだわったモデルが登場。※メーカーのこだわりを感じアップしてみました。

     メーカー希望小売価格  ¥105,000-(税込)
   車電館価格  ¥99,800-(税込)
車電館 Member's 価格
  ¥96,500-(税込)
※ Member's 価格とは、当社『車電館Member's 』に入会頂いたお客様への、現金特別価格です。(簡単な手続きでご入会頂けます。入会費、年会費は掛かりません。定期点検や、修理工賃の割引などの特典があります。)

同じ 5Ah バッテリー搭載『ビビ SX』 と比較してみました。

■1充電あたりの走行距離(業界統一テスト条件)では
  ・パワーモード  19km  ・オートマチックモード  23km  ・ロングモード  33km
 と、両車 5Ah バッテリー搭載なので変わらない。
■車体重量は 『ビビ SX』26.2kg/25.8kg(26インチ/24インチ) に対し、『ライトU』21.8kg/21.5kg
 と、26インチモデルで4kg、24インチモデルで4.3kgも軽い
軽量化の努力もスゴい!   ※後ろの( )内は『ビビSX』
■フレームがアルミ製(アレックスフレーム) ■アルミハンドル(ステンレスハンドル) ■丸型樹脂バスケット(ワイドスムーズイン樹脂バスケット) ■ワイドサドル(ミニヒップアップサドル) ■クラス18 ステンレスリアキャリア(クラス25 ステンレスリアキャリア) ■アルミリム(ステンレスリム) ■アルミ製ハブ(スチール製ハブ) ■アルミ製内装3段ギアケース(スチール製内装3段ギアケース) ■アルミ製L型スタンド(かろやかスタンド2) ■シマノ製HGチェーン(ハイガードチェーン) ■ライトガードタイヤ(ハードランナータイヤ) 
実車を見ただけでも、上記の相違点があります。一つ一つの重量差は小さいけれど、コツコツと削ってきた感じです。モーター内部は変わらないと思いますが。
けれど、安全に関する部分は削らないところがすばらしい。
■後方安全の為の『ソーラーオートテール2』
■軽い力でも制動力ある『Wピポットハイパワーブレーキ』(前輪)
■雨の日にも強い『ローラーブレーキ』(後輪)
■簡単にサドルが抜き取られない『サドルガードマン』
■頑丈な『ステンレススポーク & ニップル』
上記の部分は多少スペックが劣っていても軽量のパーツはありますが、それは採用していない。

数値的には『たかが4kg軽い』と、思うかも知れませんが、実際に持ち比べると、かなり軽く感じます。